Culture & Patrimoine
Aujourd’hui, de plus en plus nombreuses sont les villes en Europe qui proposent ou souhaitent développer des baignades naturelles urbaines : pontons, bassins, nage dans le courant…
Récemment, Paris a annoncé les premières baignades dans la Seine pour 2025 après plus d’un milliard de travaux pour la qualité de l’eau. Et à Lyon ?
Culture & Patrimoine
Nos villes en réchauffement et de nouveaux usages des berges pourraient intensifier la baignade urbaine en eau vive, déjà fréquente malgré son interdiction et des accidents. Le LabEx IMU rassemble des praticiens et des chercheurs pour réfléchir à la baignabilité et aux baignades possibles de demain.
Voies d'échanges
À la fin du XVIIIème siècle le long du Rhône, quinze bacs à traille assurent la liaison entre la Drôme et l’Ardèche. De multiples incidents émaillent les traversées soumises aux courants capricieux du grand fleuve … La traille est dangereuse pour les bateaux en navigation, les attentes sont longues, les ruptures de charges compliquées. Au XIXème siècle, traverser le Rhône devient plus simple grâce aux ponts de type Seguin.
Nature & Environnement
Les sédiments du Rhône façonnent les paysages et la relation des sociétés avec le fleuve. Historiquement, ils constituaient une ressource pour les riverains, mais les aménagements du Rhône ont modifié leur perception. Plus qu’une richesse, ils sont devenus un problème à gérer. Aujourd’hui, indispensables pour la restauration de la biodiversité, ils retrouvent une notoriété.
Voies d'échanges
Depuis environ 20 ans, les archéologues du D.R.A.S.S.M. fouillent dans le Rhône afin de mieux comprendre l’histoire ancienne de la ville d’Arles.
C’est probablement vers la fin du 1er siècle, que la cité prospère se dote d’un pont flottant pour relier ses deux rives séparées par le Rhône tumultueux. Constitué d’un tablier en bois reposant sur des bateaux, ce type d’ouvrage était d’ordinaire utilisé de manière temporaire par les armées en campagne.
Culture & Patrimoine
En 1897, Frédéric Mistral publie Le Poème du Rhône, Lou poèmo dóu Rose en langue provençale et en français. Composé de douze chants en vers, ce long poème épique raconte la fin d’une époque, évoquée comme un âge d’or, celui des voyages le long du Rhône, où bateliers et équipages côtoient le monde mystérieux des légendes et des croyances.
Nature & Environnement
Avec un débit de 1 700 m3 par seconde à son embouchure, le Rhône est le plus grand fleuve français. Cette puissance lui permet de transporter des quantités importantes de sédiments sur l’ensemble de son cours. L’interaction de l’eau et des sédiments crée la dynamique fluviale et modèle le visage du Rhône. Elle dessine les paysages fluviaux et donne aux eaux du fleuve sa couleur.
Voies d'échanges
Les 330 personnels de la Direction territoriale Rhône Saône de VNF assurent la gestion d’un réseau de 1 180 km qui se structure autour du Rhône et de la Saône, s’étendant de la Bourgogne-Franche-Comté jusqu’à la mer Méditerranée.
Au quotidien, ils agissent pour assurer trois grandes missions de cet établissement public du Ministère de la transition écologique et de la cohésion des territoires : développement des trafics, gestion hydraulique et aménagement du territoire.
Culture & Patrimoine
Bernard Clavel a 13 ans lorsqu’il découvre le Rhône à Lyon. Par sa puissance et ses lumières, le fleuve sera toute sa vie une source d’inspiration.
Installé en 1945 à Vernaison, Bernard Clavel, du bord de ses rives, peignait le fleuve « comme un fou », avant de se lancer dans l’écriture. Il lui dédie son premier roman, Les pirates du Rhône, qui sera publié en 1957.
Culture & Patrimoine
Ramuz a peu voyagé, attaché au pays et à ses paysages, comme « une bête à un pieu ». Une lecture simpliste en a fait un écrivain du terroir alors que son œuvre a pour vocation d’aborder des thèmes universels.
Culture & Patrimoine
Dès l’Antiquité, grâce aux embarcations fluviales qui le parcouraient, le Rhône s’est imposé comme un axe de mobilité majeur reliant la Méditerranée aux régions plus septentrionales. De nombreuses marchandises circulèrent le long de son cours : matières premières, produits naturels transformés, objets manufacturés. Aujourd’hui, les marques de ces flux nous parviennent au gré des découvertes permises notamment par l’archéologie.
Nature & Environnement
Les données de suivi des poissons grands migrateurs produites sont capitalisées au niveau du bassin rhodanien et permettent d’établir des descripteurs et indicateurs d’état des populations.
Ces derniers sont valorisés sur le site internet de l’Observatoire des poissons migrateurs de Rhône-Méditerranée.
Nature & Environnement
Saumon, anguille, esturgeon, lamproies, aloses … Les poissons grands migrateurs sont des espèces emblématiques de nos cours d’eau et font partie intégrante de nos patrimoines naturel, historique et culturel.
Leurs populations subissent un déclin continu depuis plusieurs décennies, estimé entre 1970 et 2016 de 76 %.
Culture & Patrimoine
Nous voici, au terme de notre descente du Rhône, pris entre ses bras. Plus exactement entre le Vidourle, à l’ouest ; la plaine de la Crau à l’est, un territoire en triangle entre Arles, Salon-de-Provence et le golfe de Fos ; et au sud la mer.
Culture & Patrimoine
Au cœur du village, dans une ancienne chapelle, est installé le musée gallo-romain de Chanaz. Le musée est à proximité de la Savières, rivière devenue canal, autrefois témoin de la venue de personnages historiques tels que le pape Innocent IV et le futur roi Louis XVIII.
Jadis participant à l’essor du commerce, le canal de la Savières est aujourd’hui acteur du tourisme du village.
Nature & Environnement
En France, on recense neuf espèces de poissons migrateurs amphihalins : grande alose, aloses feintes méditerranéenne et atlantique, anguille, esturgeon, lamproie fluviatile, lamproie marine, saumon et truite de mer.
Sur ces neuf espèces, trois sont présentes sur le bassin du Rhône : l’anguille européenne, l’alose feinte de Méditerranée et la lamproie marine.
Nature & Environnement
La migration n’est pas seulement réservée aux oiseaux : les poissons sont eux aussi concernés par ce phénomène. Beaucoup d’entre eux migrent de manière cycliquement régulière – à l’échelle du jour ou de l’année -, sur des distances allant de quelques mètres à des milliers de kilomètres, en relation avec les besoins de reproduction ou en nourriture, les conditions de température …
Culture & Patrimoine
Descendons le Rhône puis le petit Rhône, pour cette 11ème et avant-dernière étape de notre descente des vignobles du Rhône, de la source à l’embouchure.
Du glacier à la mer.
Culture & Patrimoine
Entre l’Aygues et la Durance, laissons à l’est d’Avignon la plaine des Sorgues, terre de légumes, de fruits, de pépinières : « Cette rive gauche baignée par le Rhône et mêlée avec la Sorgues » ( « Quella sinistra riva che si lava / Di Rodano poi ch’è misto con Sorga ») note Dante dans son Paradis (VIII, 58).
L’histoire bâtit là des vignobles mais surtout elle y écrit aussi le roman national de la vigne, que deux noms résument : une capitale, Avignon, et un péage royal, Roquemaure.
Nature & Environnement
Les Milans noirs sont connus des riverains du Rhône. Ailleurs et plus en hauteur, ils sont souvent confondus avec des buses. Arrivés fin mars en France, ils se reproduisent rapidement et repartent dès fin juillet, 4 mois intenses où ils élèvent leurs petits, jusqu’à l’envol vers l’Afrique subsaharienne et ses baobabs.
Nature & Environnement
La migration est un phénomène exceptionnel, s’effectuant deux fois par an.
Chaque année, la France est traversée par des millions d’oiseaux en route pour l’Afrique. En Europe, la vallée du Rhône est une voie importante pour ce grand voyage.
Culture & Patrimoine
Sans eau, pas d’établissement humain pérenne !
À Lyon, des traces de sédentarisation datant de 12 500 ans avant notre ère ont été découvertes dans la plaine de Vaise en bordure de Saône et de son affluent le Rochecardon.
Avec la fondation de Lugdunum, s’instaure un nouveau mode de vie où l’eau occupe une place prépondérante.
Culture & Patrimoine
La maison éclusière du barrage de Port Bernalin à Parcieux est située sur une butte surplombant la Saône, ainsi protégée des inondations de la rivière.
Elle est un des symboles de l’histoire de la navigation à vapeur sur la Saône, témoignant d’un temps révolu.
Aujourd’hui, une deuxième vie s’offre à elle.
Culture & Patrimoine
Bien avant la ViaRhôna et le retour des riverains sur les bords du Rhône, le fleuve était déjà synonyme de plaisir, baignade, canotage, et autres loisirs plus organisés, comme les tournois de joutes et les courses de barques.
Les plaisirs nautiques sont intemporels !
Culture & Patrimoine
En aval de la confluence du Rhône avec la Drôme, au sud de Montélimar, on retrouve la vigne vers le défilé de Donzère. Au climat méditerranéen, au mistral et à l’olivier, s’ajoute en complémentarité le grenache, dont c’est ici la limite nord, dans un riche bouquet assemblant d’autres cépages.
Voies d'échanges
La première attente des usagers de l’itinéraire cyclable ViaRhôna est la découverte des espaces naturels.
Avec le soutien des partenaires de ViaRhôna, la Fédération des Conservatoires d’espaces naturels a travaillé sur la structuration de l’offre de découverte des sites naturels préservés proches de la ViaRhôna.
Voies d'échanges
Le cursus BAC Pro Transport fluvial a été mis en place en 2011 au Lycée des Catalins à Montélimar. En 3 ans, il forme au métier de matelot ou de timonier qualifié pour la conduite, l’exploitation dans le cadre d’un transport ainsi que l’entretien d’un bateau fluvial.
Culture & Patrimoine
Constatons-le une fois de plus dans notre descente du Rhône. Chaque vignoble est différent de ses voisins et contribue à former la riche mosaïque des vins rhodaniens.
C’est le cas pour ce que nous appelons les vignobles de Valence, entre rive gauche et rive droite du fleuve.
Culture & Patrimoine
Entre Drôme, Ardèche et Loire, la géologie est luxueuse ; elle offre les quatre ères géologiques. L’ère primaire est présente avec son granit à Tournon et sur la colline de l’Hermitage. Le secondaire et son calcaire sont représentés au sud de l’appellation Saint-Joseph. Le tertiaire présente ses molasses à Crozes-Hermitage, et le quaternaire ses moraines glaciaires.
Culture & Patrimoine
Les Fêtes du Rhône racontent une longue histoire d’amitié entre la France et la Suisse.
Dans les villes jalonnant le fleuve, elles rassemblaient une communauté fervente autour d’une fête populaire, de manifestations culturelles et d’un congrès.
La dernière fête a eu lieu en 2000 et l’ambition du Valais est d’organiser des Fêtes du Rhône en 2024 avant de passer le relais à la France.
Art & Innovation
À partir des 196 textes reçus dans le cadre du concours d’écriture « Dans les courants du fleuve » conçu et mis en œuvre par le réseau Cap sur le Rhône, un groupe d’étudiants, du master GéoNum de l’Université Jean Monnet –Saint-Étienne, s’engage à raconter le Rhône, du texte à la carte …
Culture & Patrimoine
C’est la richesse de son passé géologique qui a donné à la vallée du Rhône une terre fertile pour la vigne.
L’histoire du vin y débute au IVe siècle avant notre ère, lorsque les Grecs plantent la vigne à Marseille. Elle se développe au nord de la vallée du Rhône, à partir du 1er siècle après JC, grâce aux Romains qui remontent le fleuve.
Art & Innovation
En Valais, le rapport au Rhône a souvent été fondé sur la méfiance : son caractère impétueux a longtemps obligé les populations à s’installer en hauteur et à distance du cours d’eau torrentiel.
Peu navigable en amont du Léman, le fleuve a une fonction économique plus importante à partir des années 1960. Les gravières implantées près des embouchures de ses affluents prélèvent chaque année en moyenne 290’000 m3 de matériaux.
Deux chantiers d’envergure – les corrections du Rhône – et une période de calme hydrologique sans crue majeure, ont permis la construction de zones industrielles et d’habitations à proximité du fleuve. Le souvenir des inondations dévastatrices s’est progressivement estompé durant la deuxième moitié du XXe siècle.
Voies d'échanges
Les mobilités douces (vélos, piétons, etc.) prennent une place de plus en plus importante dans nos déplacements quotidiens, mais aussi pour les loisirs et l’itinérance touristique. Le long des cours d’eau, les anciens chemins de halage offre un réseau d’infrastructures idéal pour les déplacements doux.
Culture & Patrimoine
En Valais, le rapport au Rhône a souvent été fondé sur la méfiance : peu navigable en amont du Léman, le fleuve a une fonction économique réduite. Son caractère impétueux a obligé les populations à s’installer en hauteur et à distance du cours d’eau torrentiel. Le souvenir de ses inondations dévastatrices est fortement ancré dans la mémoire collective.
Culture & Patrimoine
La confluence du Rhône et de la Saône ainsi que les territoires environnants connaissent un peuplement ancien. Dès 45 avant notre ère, la vigne est présente dans les Monts du Lyonnais : en atteste, lors de fouilles archéologiques, la découverte de la villa viticole gallo-romaine de Goiffieux à Saint-Laurent-d’Agny, où était cultivée la vigne en hautains sur des peupliers.
Nature & Environnement
Trop peu discret et trop chassé, le Castor disparait très tôt d’une grande partie de son aire de répartition, pourtant étendue de l’Europe de l’ouest à la Mongolie. Il est souvent confondu avec le Ragondin, espèce originaire d’Amérique du sud introduite au XIXème siècle en Europe. Mais le Castor est un rongeur de la famille des castoridées, qui ne possède qu’un genre et deux espèces : l’européenne et la nord-américaine.
Culture & Patrimoine
La présence de vignobles sur les voies d’eau, notamment les fleuves navigables, est une constante de l’histoire de la vigne. Le long des 812 km du cours du Rhône, on en distingue douze. Leur personnalité est liée à leur situation géographique, par définition unique, à l’histoire ensuite qui en découle et enfin aux tactiques particulières des vignerons au regard des pentes, des orientations, des sols.
Après la Savoie rhodanienne, le Rhône forme un grand coude et enveloppe le Bugey par le sud. Alors que depuis la Suisse il coulait vers le sud-ouest, à Brégnier-Cordon, commune la plus méridionale du département de l’Ain, le fleuve remonte brusquement vers le nord-ouest marquant la frontière avec le département de l’Isère.
Culture & Patrimoine
La présence de vignobles sur les voies d’eau, notamment les fleuves navigables, est une constante de l’histoire de la vigne. Le long des 812 km du cours du Rhône, on en distingue douze. Leur personnalité est liée à leur situation géographique, par définition unique, à l’histoire ensuite qui en découle et enfin aux tactiques particulières des vignerons au regard des pentes, des orientations, des sols.
Quittant la Suisse à Vulbens, le Rhône passe le Jura par le défilé de l’Écluse, entrant dans le territoire des vignobles de la Savoie rhodanienne.
Culture & Patrimoine
On peut regarder le Rhône. L’étudier. Le peindre, le chanter.
Mais on peut aussi le manger – à travers friture ou abricots -, le rêver, se souvenir de ce qu’il fut ou imaginer ce qu’il sera. On peut le vivre en y plongeant son corps et écouter le chant de son eau sur les rochers…
Culture & Patrimoine
La présence de vignobles sur les voies d’eau, notamment les fleuves navigables, est une constante de l’histoire de la vigne. Le long des 812 km du cours du Rhône, on en distingue douze. Leur personnalité est liée à leur situation géographique, par définition unique, à l’histoire ensuite qui en découle et enfin aux tactiques particulières des vignerons au regard des pentes, des orientations, des sols.
Nous voici dans le canton de Genève dont l’histoire du vin plonge ses racines à l’époque romaine ; à la rencontre de l’héritage du peuple allobroge, qui entre rive droite du Rhône et rive gauche de l’Isère, longtemps contrôla d’importants accès aux Alpes.
Culture & Patrimoine
La présence de vignobles sur les voies d’eau, notamment les fleuves navigables, est une constante de l’histoire de la vigne. Le long des 812 km du cours du Rhône, on en distingue douze. Leur personnalité est liée à leur situation géographique, par définition unique, à l’histoire ensuite qui en découle et enfin aux tactiques particulières des vignerons au regard des pentes, des orientations, des sols.
Après avoir quitté la source du Rhône et traversé une partie du Valais, continuons notre descente des vignobles rhodaniens.
Art & Innovation
Le Festival ON – Octobre numérique- valorise le territoire arlésien par le numérique, le transformant en un espace de présentation, de rencontres et de réflexion pour les artistes, les professionnels et les publics. Tout en faisant dialoguer économie numérique et art digital, ON donne un coup de projecteur innovant sur le patrimoine.
Voies d'échanges
Au moment des crues, les gués, utilisés surtout en période d’étiage, disparaissaient sous les eaux. Pour traverser la Saône, les hommes avaient alors recours à des bateaux : les batelets pour le passage des piétons ou les bacs à rames et à traille, de loin les plus nombreux, pour la traversée des véhicules.
Art & Innovation
L’agence Bipolar présente l’exposition BigTorrent, un projet artistique et une action de sensibilisation au risque inondation qui s’appuie sur une approche sensible du fleuve, vécue à travers des installations plastiques, des dispositifs immersifs et des expériences sonores.
Par ses multiples propositions rassemblées, l’exposition invite le visiteur à renouveler son regard sur le fleuve et ses débordements.
Culture & Patrimoine
La présence de vignobles sur les voies d’eau, notamment les fleuves navigables, est une constante de l’histoire de la vigne. Le long des 812 km du cours du Rhône, on en distingue douze. Leur personnalité est liée à leur situation géographique, par définition unique, à l’histoire ensuite qui en découle et enfin aux tactiques particulières des vignerons au regard des pentes, des orientations, des sols.
À la source du fleuve, commençons notre descente des vignobles.
Voies d'échanges
Le gué est un haut-fond naturel autrefois utilisé par les piétons, les cavaliers, les voitures attelées pour traverser les cours d’eau. Il fut, durant des millénaires, le moyen le plus pratique en l’absence de bateau, d’établir des échanges d’une rive à l’autre de la Saône en période de basses eaux. Mais lors des crues, hivernales et printanières, les passages à gué devenaient inutilisables.
Nature & Environnement
Après plus d’un siècle d’aménagement, initiatives locales et réglementation ont conduit à porter un regard nouveau sur le Rhône, qui s’inscrit dans une prise de conscience plus générale : la nécessité de réhabiliter les écosystèmes pour transmettre un patrimoine naturel et écologique de qualité aux générations futures.
Nature & Environnement
Depuis plus de 20 ans, les acteurs publics et privés se mobilisent pour sauver l’apron du Rhône, considéré comme l’espèce la plus menacée de France. Une dynamique qui a permis de belles avancées, même s’il reste encore fort à faire.
Nature & Environnement
À quelques kilomètres au nord de Villefranche, le marais de Boistray est un site d’une immense richesse écologique. C’est aussi le dernier grand marais du département du Rhône.
Soumis à de multiples pressions, il fait l’objet depuis plus de vingt ans d’un ambitieux programme de conservation.